發(fā)布時間:2019-12-26 11:37:19 瀏覽: 次
分析法高精密彎管機伺服減速機的質(zhì)量等級
(1)不計磁路飽和時,用疊加原理分析減速電機內(nèi)的各個磁場和氣隙合成磁場以及與磁場一一對應(yīng)的感應(yīng)電動勢。考慮飽和時,常把主磁通和漏磁通分開處理,主磁通用合成磁動勢和主磁路的磁化曲線確定,高精密彎管機伺服減速機漏磁通則以等效漏抗壓降方式處理,在列寫電動勢平衡方程式時考慮。
(2)在解決交流減速電機中由于定、轉(zhuǎn)子繞組匝數(shù)不等、相數(shù)不等、頻率不等而引起的困難時,常采用參數(shù)和頻率折算方法進行等效處理。
(3)各種減速電機都有對應(yīng)的等效電路分析模型,一般減速電機的穩(wěn)態(tài)分析均可歸結(jié)為等效電路的求解,交流減速電機還要應(yīng)用相量圖分析方法。
(4)交流減速電機的不對稱運行要運用雙旋轉(zhuǎn)(即正、負序)磁場理論和對稱分量法。
(5)在研究凸極減速電機時,常用雙反應(yīng)理論。
(6)減速電機的動態(tài)分析用狀態(tài)方程方法。為解決交流減速電機電感系數(shù)時變和轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)不對稱(凸極同步減速電機)所導(dǎo)致的分析困難,常采用坐標變換法進行化簡。