深圳行星減速機(jī)齒輪傳動(dòng)的優(yōu)越性，突出地表現(xiàn)在體 積小、重量輕、效率高、使用壽命長(zhǎng)。據(jù)有關(guān) 統(tǒng)計(jì)資料， 2K一日型行星減速器與普通減速 器相比，重量?jī)H為其25 55% ，體積約為15 60% 。而在行星傳動(dòng)中，隨著行星輪的增多， 其結(jié)構(gòu)更為緊接，重量隨之減輕， 在相同的額定功率和速比的情況下，深圳行星減速機(jī)裝置的外形尺寸，僅為單行星輪的一半。在同 樣尺寸的情況下，其所傳遞的力矩為平行軸線 的齒輪傳動(dòng)〈即普通傳動(dòng)〉的 5倍。傳動(dòng)比 大， 2K-H型的行星傳動(dòng)，單級(jí)傳動(dòng)比 = 1.14 ~ 9 （高可達(dá)12.5 ），二級(jí)傳動(dòng)比 = 10~ 70 〈高可達(dá)160 ），三級(jí) = 50 360 （高可達(dá)2000), 四級(jí) = 400 2500 ，在國(guó)外最大的傳動(dòng)比有的 已達(dá)5000 。傳動(dòng)效率高， 2K-H型傳動(dòng)，根 據(jù)有關(guān)測(cè)定，一級(jí)傳動(dòng)的效率η ＝ 0.96~ 0.98, 二級(jí) 0.94 三級(jí)η ＝ o. 91 ，四級(jí) 0.88 右。3K型的行星傳動(dòng)．單級(jí)供傳遞運(yùn)動(dòng)用時(shí)， 其傳動(dòng)比 = 24~ 1600 （或更高一些】，對(duì)于 傳遞動(dòng)力用時(shí)，其傳動(dòng)比 = 24 ~250 ，一般常 用的傳動(dòng)比 = 150~ 250；對(duì)于 3K型的二級(jí)傳動(dòng)，其傳動(dòng)比i>250 ，但其傳動(dòng)效率 增大而下降。 K-H-V型傳動(dòng)，一般傳動(dòng)比 =7~ 71 ，傳動(dòng)效率 0.8 ~0.94左右。深圳行星減速機(jī)傳動(dòng)在國(guó)外應(yīng)用極為普遍，在歐美、 日本等主要工業(yè)國(guó)家均有大量生產(chǎn)．并有系列 化產(chǎn)品。據(jù)有關(guān)資料介紹.
深圳行星減速機(jī)的承載 能力也在不斷地提高，以DEM AG之一種行 星減速器為例，承載能力已高達(dá)74200馬力， 傳動(dòng)比 = 1.15 5000 ；轉(zhuǎn)速50 7900 轉(zhuǎn)／分，輸入力矩最大達(dá)17.4 噸·米，輸出力矩最大達(dá) 240 噸·米（峰值）。普遍應(yīng)用于礦山、冶金、動(dòng) 力、起重運(yùn)輸、輕化工等工業(yè)部門。
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