1、調(diào)整間隙法：伺服減速機(jī)在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中會(huì)產(chǎn)生摩擦，并引起相關(guān)零件之間的尺寸、形狀和表面質(zhì)量的變化，產(chǎn)生磨損，增大相關(guān)零件之間的配合間隙，此時(shí)我們需對(duì)其進(jìn)行調(diào)整，使其在合理范圍內(nèi)，以保證零件之間相對(duì)運(yùn)動(dòng)的準(zhǔn)確性。

2、綜合補(bǔ)償法：用伺服減速機(jī)自身安裝的刀具加工已經(jīng)裝配調(diào)整正確無(wú)誤的工作臺(tái)面，以消除各項(xiàng)精度誤差的綜合結(jié)果。

3、誤差補(bǔ)償法：把零件自身誤差通過(guò)恰當(dāng)裝配，產(chǎn)生一定程度的相互抵消現(xiàn)象，以保證設(shè)備運(yùn)動(dòng)軌跡的準(zhǔn)確性。

通過(guò)以上方法可以實(shí)現(xiàn)對(duì)減速機(jī)精度的調(diào)節(jié)，從而對(duì)速度的控制，對(duì)以后的使用能夠帶來(lái)一定的幫助，我們可以根據(jù)不同的使用環(huán)境做出不同的調(diào)節(jié)，靈活運(yùn)用。